понедельник, 2 декабря 2013 г.
воскресенье, 1 декабря 2013 г.
Subaru Leone 4WD Station Wagon 1972
С модели,
получившей название Leone, началось успешное завоевание зарубежных рынков. До
ее появления любители полного привода могли довольствоваться только большим
внедорожником. Компания Subaru сломала этот стереотип, и представила свой
вариант полноприводной модели обычного легкового автомобиля - Subaru Leone 4WD
Station Wagon.
Обычный легковой автомобиль со всеми ведущими колесами увидел
свет летом 1972 года, и сразу же вызвал огромный интерес у специалистов и
потенциальных покупателей. При плохих дорожных условиях (гололед, горная дорога
с большим количеством поворотов и т.п.) вводился в действие отключаемый на
нормальной трассе привод на задние колеса. Когда в 1974 году Leone показали на
одном из зарубежных автосалонов, там начался бум продаж. За два года
иностранные автолюбители купили 100 000 автомобилей.
С этого времени компания
Subaru стала специализироваться на выпуске легковых автомобилей со всеми
ведущими колесами. Расширяя гамму кузовов Leone, в дополнение к седану
прибавили универсал, купе и пикап. А отработанная на первой модели Leone
компановка, подвеска и схема трансмиссии остались козырями, недостижимыми для
конкурирующих компаний.
Купе Subaru Leone 1971

Купе Subaru Leone дебютировал в июне 1971. До этого полный привод был
прерогативой внедорожников. Subaru нарушила эту традицию представив массовую
полноприводную модификацию обычной пассажирской машины.
После выхода на рынок спрос стал очень высок, так как у машины был большой диапазон использования, например коммерческое применение в заснеженных и горных районах. Машину очень хвалили и дома и зарубежом за ее оригинальность.
Машина неустанно расширяла потребительский рынок благодаря растущей популярности в таких видах спорта как катание на лыжах и рыбалка. Популярность росла как снежный ком и машина стала лидером мировых продаж среди полноприводных пассажирских автомобилей и дала старт концепции Subaru AWD.
После выхода на рынок спрос стал очень высок, так как у машины был большой диапазон использования, например коммерческое применение в заснеженных и горных районах. Машину очень хвалили и дома и зарубежом за ее оригинальность.
Машина неустанно расширяла потребительский рынок благодаря растущей популярности в таких видах спорта как катание на лыжах и рыбалка. Популярность росла как снежный ком и машина стала лидером мировых продаж среди полноприводных пассажирских автомобилей и дала старт концепции Subaru AWD.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)