Немного WRC

SUBARU 1.6 Turbo

  Это новый  оппозитный двигатель SUBARU 1.6 Turbo!  Если честно, я не имею никакой информации о нём, но я буду пытаться найти что-то для вас!

Subaru Leone 4WD Station Wagon 1972

   С модели, получившей название Leone, началось успешное завоевание зарубежных рынков. До ее появления любители полного привода могли довольствоваться только большим внедорожником. Компания Subaru сломала этот стереотип, и представила свой вариант полноприводной модели обычного легкового автомобиля - Subaru Leone 4WD Station Wagon.

   Обычный легковой автомобиль со всеми ведущими колесами увидел свет летом 1972 года, и сразу же вызвал огромный интерес у специалистов и потенциальных покупателей. При плохих дорожных условиях (гололед, горная дорога с большим количеством поворотов и т.п.) вводился в действие отключаемый на нормальной трассе привод на задние колеса. Когда в 1974 году Leone показали на одном из зарубежных автосалонов, там начался бум продаж. За два года иностранные автолюбители купили 100 000 автомобилей.

   С этого времени компания Subaru стала специализироваться на выпуске легковых автомобилей со всеми ведущими колесами. Расширяя гамму кузовов Leone, в дополнение к седану прибавили универсал, купе и пикап. А отработанная на первой модели Leone компановка, подвеска и схема трансмиссии остались козырями, недостижимыми для конкурирующих компаний.

Купе Subaru Leone 1971

   

   Купе Subaru Leone дебютировал в июне 1971. До этого полный привод был прерогативой внедорожников. Subaru нарушила эту традицию представив массовую полноприводную модификацию обычной пассажирской машины.
   После выхода на рынок спрос стал очень высок, так как у машины был большой диапазон использования, например коммерческое применение в заснеженных и горных районах. Машину очень хвалили и дома и зарубежом за ее оригинальность.
   Машина неустанно расширяла потребительский рынок благодаря растущей популярности в таких видах спорта как катание на лыжах и рыбалка. Популярность росла как снежный ком и машина стала лидером мировых продаж среди полноприводных пассажирских автомобилей и дала старт концепции Subaru AWD. 

Subaru Impreza - грядут перемены.

Subaru показала как будет выглядеть следующее поколение Impreza WRX / STI, представив Subaru WRX Concept на автосалоне в Нью-Йорке. Автомобиль получил форму кузова, которую принято называть четырехдверным купе и агрессивный внешний вид. В компании пояснили, что теперь разрыв между «гражданскими» Impreza и «заряженными» модификациями WRX / STI станет в разы больше.
Технические характеристики будущего автомобиля не сообщаются, было сказано только, что автомобиль получит новый турбомотор и карбоновую крышу для снижения центра тяжести и улучшения управляемости.
Первые изображения концепта попали в сеть еще до официальной премьеры, тогда общественность гадала, реальные это изображения или фотомонтаж, слишком сильно отличается представленный автомобиль от привычного дизайна Subaru, но премьера развеяла все сомнения. О дате выхода новинки ничего не сообщается.

Subaru Forester начинает четвертую эру

Новый Subaru Forester может похвастаться высокими техническими возможностями, а также великолепной управляемостью в любых дорожных условиях. «Четвертый» Forester получил два разных типа дизайна экстерьера: базовый, выполненный в практично-гармоничном стиле, и спортивный, выделяющийся мужественно-агрессивной стилистикой. Базовым  двигателем для нового Forester стал 2-литровый бензиновый двигатель мощностью 150 л.с., который в паре с бесступенчатым вариатором обеспечивает средний расход топлива на уровне 7,9 л на 100 км. Для украинского рынка доступна версия Forester с двигателем 2,5 мощностью 172 л.с., с разгонными характеристиками 9,9 сек. до 100 км/час на фирменном вариаторе. Экономичность этого мотора можно назвать уникальной – всего 8,2 литра на 100 км с постоянным полным приводом и вариаторной коробкой!

«Заряженная» версия автомобиля может похвастаться совершенно новым турбированным силовым агрегатом с непосредственным впрыском топлива объемом 2 литра. 240 л.с. и 350 Нм крутящего момента двигателя обеспечивают спортивному кроссоверу разгон до первой сотни за 7,5 сек. и максимальную скорость в 221 км/ч.

Новый Subaru Forester оснащен системой управления полным приводом X-Mode, которая поможет при передвижении по скользкой или неровной дороге, при подъемах и спусках. X-Mode одновременно контролирует работу мотора, коробки передач и систему стабилизации движения VDC, приспосабливаясь к различным дорожным условиям.

Advanced Tourer Concept from Subaru

Компания заявляет, что Subaru Advanced Tourer Concept сочетает в себе спортивное динамичное вождение, универсальность и экологичность. В движение новинка приводится оппозитным тубированным 1,6-литровым мотором, который работает в паре с электрическим мотором системы Hybrid Electric Vehicle (HEV), собственной разработки Subaru. Привод осуществляется на все 4 колеса.Среди прочих технических особенностей стоит отметить фирменную систему EyeSight, которая предупреждает водителя о различных объектах на дороге, основываясь на информации, полученной с бортовых камер слежения.